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wu-wish 發表於 2016-10-14 10:34 PM static/image/common/back.gif業主們應該也覺得沒投資的必要
除了某些有在出口的廠商才會想進步
比方說最近的雙層大客車<div></div> 什麼時候台灣才會有真正整車歐洲原裝進口的大客車啊? ouchachi 發表於 2016-9-20 10:21 AM static/image/common/back.gif
謝謝解惑分享!原來都是韓國底盤。為什麼台灣人不會自己製造呢?
台灣目前是有造底盤的,但是數量不多,
同時也並非全為自己生產,而是有運用到其他廠元素加入,
如最近的上路的重客低底盤車就是,底盤的設計與製造為台灣成運汽車所生產,
但引擎方面則是運用一直以來合作關係的大宇。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 本帖最後由 沈哲宇 於 2017-1-17 11:03 AM 編輯
st86212 發表於 2016-11-5 12:55 AM static/image/common/back.gif
什麼時候台灣才會有真正整車歐洲原裝進口的大客車啊?
基本上不太可能,現在大客車幾乎都是放出底盤由各國生產,
主要原因在於價格能較低、客製化、當地的法規配合,
如台灣都必須要有安全門、安全窗、重量、車寬、車長的要求都不同,
所以要有歐洲整車原裝車的機會很低。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 有的時候成本跟市場很重要...不見得都要自己來<br><br><br><br><br><div></div> 最主要還是看客運公司決定,通常考慮的因素很多 主要還是價格關係
市場便是如此
因為比歐日底盤便宜很多......
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