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標題: 新北警花200多萬引進Gogoro警車里程受限基層不敢騎 [打印本頁]

作者: SUUP 時間: 2019-11-20 11:02 PM 標題: 新北警花200多萬引進Gogoro警車里程受限基層不敢騎

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2019-11-19 聯合報
Gogoro警車去年開始在全台多處縣市警察局上路，可愛又時尚的外型引起不少民眾熱議，新北市警局10月引進第二波Gogoro警車試用一個月後，卻出現里程數不足、圍捕犯嫌怕沒電等問題，讓新北員警苦喊「再好看都不敢騎！」

新北市去年議會質詢時，有民進黨議員提出市警局是否也跟進高雄等處，引進Gogoro作為警車使用，新北市警局為此於去年開始試辦，先在永和、瑞芳兩地分配共計8輛的Gogoro機車，今年10月又引進30輛，分配在中和、海山、板橋等分局，一台空車約新台幣7萬1千多，比一台油車空車7萬3千多便宜一點。

引進後卻引起不少派出所員警抱怨，雖然Gogoro警車很環保，也十分有型，但因為市警局與Gogoro所屬睿能創意公司簽約為每個月315公里的里程數，之後每多一公里的路程，就要繳交2.5元的費用，讓員警抱怨里程數「根本不夠」。

有分局負責管理警用車輛業務的員警表示，今年10月接獲Gogoro警車分配時，同仁因為覺得「新奇」，常騎出去巡邏，導致里程數爆表，原本499元的月租費爆增到9百多元，分局只好將使用汽油巡邏車的油料經費挪用支付多出的費用，並提醒派出所Gogoro警車里程數不要超過315公里太多。

員警表示，巡邏時會因為擔心超過里程數不敢騎出門，但因Gogoro 警車的里程數不僅有設上限，還有設下限，如果因怕超過315公里的里程數而不敢使用，導致里程數太少，也會被管理單位關心，另外Gogoro電量偏低時就會限速，如果在換滿格電池之前遇到拒絕攔查的犯嫌，還會怕圍捕後遇到電量不足，出現不知道到底該不該尾隨的困擾，讓員警只好時不時騎出門「裝裝樣子」，使Gogoro儼然成為警局「最奢侈的裝潢品」。

新北市警局對此回應，市警局試辦Gogoro警車約2年，目前已引進38部Gogoro 警車，分配在5個警分局，與睿能公司簽約為一個月繳交新台幣499元，騎乘里程數315公里的方案，之後每超過1公里里程數，需付費2.5元。市警局表示，確實在引進Gogoro作為警車後，有接獲同仁反映一些問題，但目前市警局也在尋找適合Gogoro警車的勤務，為環保盡一份心力。

心得:
看圖片這是一輛Gogoro 2經變色塗裝(原廠沒有白色)。購買Gogoro是不包括電池的，消費者要向Gogoro「租用」電池，費用看自己的需求自己選擇，最低月租費299元，可跑100公里，499元可跑300公里，還有更高的，看來光一項低電壓時自動限速，就不適用警車。

作者: killsgcno1 時間: 2019-11-21 12:02 AM

有限公里數基本上就不適合當警車了~而且低電量會限速就會造成執勤上的困擾

作者: freedomj 時間: 2019-11-21 12:15 AM

有限公里數!?一開始簽合約就要注意到這點才對，這200萬花的真不值得

作者: gn01219021 時間: 2019-11-21 04:07 AM

還是一般的機車比較方便

裝飾品

作者: EDDY_M 時間: 2019-11-21 11:31 AM

噗幹嘛不直接買下來呢
這樣有限制真的遇到事情時怎麼辦

作者: a33109926 時間: 2019-11-21 12:16 PM

可以買來當警察局展示品

作者: 天下第一不知名 時間: 2019-11-21 01:04 PM

完全沒考慮到充電問題....電動機車是靠電池運作的....首先充電站是個大問題...再加上若是在鄉野地方追逐犯人...一旦電池沒電了...連備用電池也沒電了....鄉下地方不可能有充電站...那就只能牽者機車追犯人了...裝肖維.....再加上電力不足會降速....這樣追大概犯人也跑掉了...政府真的是很會浪費錢...現在騎電動機車是在自找麻煩......

作者: kb82000 時間: 2019-11-21 03:26 PM

目前看起來不適合執法人員，只適合在市區代步而已

作者: 陳阿唱 時間: 2019-11-21 05:34 PM

大家都知道電動機車馬力沒有傳統機車大，跑起來速度也沒一般機車快，電池續航力也有限制，環保是好但真的不適合做警用機車啊？

作者: neco3 時間: 2019-11-21 05:50 PM

買電動機車之後卻沒用處
是誰提議的該好好問問

作者: BC0951049 時間: 2019-11-21 06:08 PM

這樣就要跟調查局檢舉是否貪瀆了

作者: peret 時間: 2019-11-21 06:17 PM

加錢就好啦~警察要外出巡邏，限額的公里數真的太少了。

作者: asap001 時間: 2019-11-21 09:29 PM

老百姓的錢就可以這麼亂花，若是花自己的錢先前的評估一定做的比較齊全

作者: 秋風化雨 時間: 2019-11-21 09:35 PM

為了環保顧此失彼台灣很多政策都這樣不切實際浪費錢

作者: mib03190928 時間: 2019-11-21 09:36 PM

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作者: hijack.sun 時間: 2019-11-21 11:14 PM

難不成追歹徒追一半還要去換電池嗎?呵呵~!

作者: oasis33y 時間: 2019-11-21 11:50 PM

一般加油的機車，油沒了也不會跑呀
又上次騎機車追犯人是什麼時候
愛嫌的人隨時會嫌

作者: avon3226 時間: 2019-11-22 07:59 AM

真是有一些豬頭腦的長官

作者: gn01219021 時間: 2019-11-22 08:41 AM

賣不好所以到警察局嗎全民買單

{:36:}

作者: ckckndu 時間: 2019-11-22 08:50 AM

再等等...很快就標售啦...

作者: cyyeh小小油 時間: 2019-11-22 09:02 AM

一般的機車還是比較方便,不先評估在花錢,還是要適合的方案

作者: daivan731 時間: 2019-11-22 10:18 AM

追人追到一半
還要停車換電池嗎

作者: a0l0e0x0 時間: 2019-11-22 10:57 AM

一個月騎乘里程數315公里，
算下來一天只能跑10公里！
隨便巡邏一圈都不只這個數了吧！
當初採購人員沒有設想到嗎？

作者: ben8899 時間: 2019-11-22 01:12 PM

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作者: 莉莉露卡厄德 時間: 2019-11-22 01:34 PM

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作者: gackt0007 時間: 2019-11-22 01:56 PM

台灣警察也要更上科技潮流阿

作者: zogol 時間: 2019-11-22 04:40 PM

反正也沒有人需要負責，不如就折價賣給民眾吧zzz

作者: 小醜狗 時間: 2019-11-22 05:47 PM

這種把錢丟水裡的採購案我們台灣最厲害了

作者: m8461226 時間: 2019-11-22 07:30 PM

在過個十年說不定會出現 U-GO 這一站借下一站還

作者: moneyleon 時間: 2019-11-22 08:47 PM

這公司會不會太誇張，一個月只能騎315公里...

作者: 推理2 時間: 2019-11-22 09:01 PM

不好用買來有什麼用? 也太笨了吧! 下次想清楚再買吧!

作者: 55519 時間: 2019-11-22 09:06 PM

跟本就不適合阿...不要亂花錢阿

作者: er342106 時間: 2019-11-22 09:37 PM

又在圖利廠商了嗎

作者: rogersug 時間: 2019-11-22 09:40 PM

這樣有比較省嗎跟人家在流行什麼

作者: 施小武 時間: 2019-11-22 09:58 PM

政府亂花老百姓的錢一點都不手軟~~~

作者: a61880328 時間: 2019-11-22 10:00 PM

環保?騙誰啊?等著處理善後吧~

作者: A24986302 時間: 2019-11-22 10:25 PM

好像作用性不大根本是噱頭把
所以這些錢誰出=~=

作者: cafeturtle 時間: 2019-11-22 10:53 PM

簽約的時候不是要看清楚嗎

作者: meteorx 時間: 2019-11-23 02:57 AM

只能用來一班交通用吧，例如去站崗的時候或是維持交通使用，追犯人哪來得及啊
話說Gogoro速度好像蠻快的還沒甚麼聲音，也許可以做為埋伏使用

作者: tsai963 時間: 2019-11-23 09:33 AM

再炫!合用才是重點!!不然只是花瓶一堆!

作者: LJKK 時間: 2019-11-23 11:48 AM

看完感覺是因為經費受限才會導致員警在使用上綁手綁腳的，
這是政府經費短缺的悲哀啊。

作者: KAMN25 時間: 2019-11-23 02:26 PM

追到一半就沒電了阿.....

還要跟壞人說，先等換個電池我們在來我追你跑....

作者: bygg0607 時間: 2019-11-23 02:48 PM

這也是不能普及的原因所以平民也不能普及

作者: to729sai 時間: 2019-11-23 02:55 PM

這算不錯的做法
只是它的維修費
哀，被原廠挷死了

作者: 安卓兒 時間: 2019-11-23 04:45 PM

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作者: clowread 時間: 2019-11-23 07:37 PM

而且還會有電死人危機

作者: dx1012 時間: 2019-11-23 08:00 PM

充電是個問題
追逐嫌疑犯的時候沒電怎辦?

作者: 極限ZERO 時間: 2019-11-23 08:20 PM

這個跟廠商簽約應該有收到很多回扣，老闆現在都在國外辦展覽騙取別人的信任了，現在雖說節能很不錯，但有想過電池如果壞了要怎麼處理或是回收嗎??，在者有騎過Gogoro牌子的人們，雖說騎士騎得很爽，如果車子一有問題故障了有保障嗎??，很多事情都還在保固內，可是原廠都計部認帳，卻還是要你付清維修費用才可以解決這台昂貴的車子，加上現在里程又低到一個不行的費用，超出了許多里程又要另外繳費，說不定最後還會比保養汽油車還要貴許多，原本買來就是要享受節能又能奇快的爽感，但都受限於諸如此類的問題到現在無法解決，連這次警方基層都能有感了，何況是我們老百姓。

作者: bitch7874 時間: 2019-11-23 08:28 PM

論機動性就扣分了，完全無機動性可言，真的就只能騎出來秀一下而已。

做其他單位的公務車還可以，但警察、消防、醫療、軍事屬於高機動性單位，

機動性沒了，等於原本這些單位的存在價值就打折扣了，

政府還是要多想清楚配套方案啊！

作者: Kirito5566 時間: 2019-11-23 08:55 PM

追嫌犯到一半大喊等我5分鐘我換完電池再繼續追你..............

作者: ROCK913 時間: 2019-11-23 09:03 PM

都不會考慮結果會怎樣再來要不要花這個錢,其史很多政策都這樣亂花錢

作者: joesph_jan 時間: 2019-11-23 10:20 PM

買這麼多台，又是公務用，應該可以談一下特別的合約吧

作者: jarry112001 時間: 2019-11-23 10:47 PM

所以是買來當裝飾品歐??

作者: lin2277 時間: 2019-11-23 11:11 PM

很多浪費都是這樣來的要不要追究一下
事前有評估過嗎

作者: ya090163 時間: 2019-11-23 11:27 PM

有限公里本來就不適合警車
沒騎會被關切
騎多又會被念這東西真難用

作者: k590405 時間: 2019-11-24 12:33 AM

這種機車對多只適合給偏遠地區基層村里某幾個鄰內救災、治安與巡邏使用
完全不適用台灣基層警力部署與轄區等同日本一小規模警署的派出所使用
而且日本是使用在轄區非常小與巡邏範圍小的交番主管最大文巡查部長或警部補(下放)
警用機車低電壓時自動限速連破爛騎超過20年的汽油機車都追不過
未婚夫那台機車是1995年大學畢業買的新車騎超過20年雖然很重都是鼓式煞車
他畢業後曾經去中壢工作1年左右新車都爸爸上下班騎到1998年退休
爸爸都親自保養甚至簡易維修機車早期甚至連輪胎都自己換
因此機車磨合很好除了加速慢他只要騎超過100公尺就能達到最高速限
騎車除非緊急狀況他幾乎很少煞車只放開油門靠機車的慣性前進
所以他在濕滑路段特別是下大雨時除了大學4年在高雄縣觀音山滑過2次
技術算是全校排行前3名的快車手1995年總統參加他們畢業典禮前通學路況非常差

不少警察對管區的小巷根本不熟悉
很多GPS上沒顯示也沒堆放雜物的防火巷剛好一輛機車能過騎車技術差的人都鑽不過
但是未婚夫那種技好的人以30~40Km/Hr的時速就輕鬆鑽過
騎車他遠遠看到紅燈就放開油門自己心裡默默算秒
剛好亮綠燈時他從電線桿與人行道旁鑽出靠右行駛
只有到路口慢車道有畫汽車右轉區才壓在雙白線最左邊行駛
遇到等待很久的紅燈想右轉(右轉後會有警察攔)剛好他靠右行駛
直接牽車上人行道跑進右轉車道再騎警察看到也無法抓
人行道進車道只要優先禮讓後方來車警察根本拿他沒辦法
否則就會從前一沒紅綠燈的路口右轉再左轉可比其他人停更少紅燈
以高雄市中華一路往北與同協路和同盟路口的機車道紅燈要等90秒
從九如路往北最快速到大順路口又要等90秒他都在加油站南方右轉走小巷
再由小巷轉同協路剛好到路口綠燈亮再右轉中華一路可比其他車早20秒衝出
而且還可避開中華一路的車陣特別是下班尖峰時間
直到明誠路口再鑽小巷進裕誠路綠燈亮後直接自鴨肉伯對面計程車休息站旁
右轉民強街再左轉民利街再左轉明華路回家比九如路口同樣時間經過鄰居黃牌或紅牌機車更快
高雄市警察若騎Gogoro機車真正圍捕類似未婚夫熟悉高雄市各小巷
可以迴避紅燈與紅燈左轉避免沒逃掉自己因違規被撞死的嫌犯
Gogoro機車全部在馬路上顧路甚至汽油警車要冒違規的風險被合法路權的車輛撞損失更大

採購單位感覺疑似有官商勾結以台灣較大規模的派出所的管區
如同一個警視廳或地方警察本部的一個小規模警署
派出所的上級機關地區分局如同警視廳或地方警察本部把轄區依行政區分成多個方面警力部署
通常各方面警力都以某一較大規模警署為代表通常署長官階都是警視正或資淺警視長
甚至有些重點大規模重要署長由方面本部長(官階資淺警視長)兼任
交番屬於日本最基層警力部署完全由各警署地域課直接管轄
一般交番轄區小巡邏範圍較小比台灣最基層警力部署的派出所轄區大、複雜且巡邏範圍大
以我們家的管區龍華派出所來說中華一路愛河以北至馬卡道路東與左營區交界都是他們的管區
警力非常吃緊甚至需要鼓山分局或鄰近的新莊派出所、啟文派出所與內惟派出所支援
大轄區巡邏Gogoro機車根本無法應付只能給轄區小且簡單的派出所使用

作者: koi114 時間: 2019-11-24 10:51 AM

這一看就是官商勾結圖利廠商! 哪有警察局會買這種限制一堆的警用車?

作者: qwezxc199504 時間: 2019-11-24 11:13 AM

這樣浪費錢欸
沒實際公用只是好看而已

作者: microviewer 時間: 2019-11-24 11:55 AM

跟警察局的合約費率，也訂得這麼低，蠻奇怪的==

作者: a0007927 時間: 2019-11-24 03:53 PM

花人民納稅錢
替廠商打廣告的宣傳車

作者: gakko 時間: 2019-11-24 06:19 PM

別租了直接還給Gogoro
不然就簽新的里數合約

作者: jungleyang68 時間: 2019-11-24 06:57 PM

如果真的買了後不騎...真的有點蠢....

作者: bestinmove 時間: 2019-11-24 08:27 PM

要用gogoro當巡羅車~那也要事先了解一下平時巡羅大約一個月都要騎幾公里~然後再與gogoro車商談包月價位~這樣做才是比較好的方法~才不會員警們都怕超標而不敢騎

作者: 陳白幹 時間: 2019-11-24 09:36 PM

電動車也沒比較環保抓犯人也不實用不知道花這錢是在哈瞜?

作者: nobi0127tlzl 時間: 2019-11-24 10:32 PM

郵差使用可能會比較適合一點
環保且又常近距離走走停停
里程數問題應該可以好好商討

作者: issuu 時間: 2019-11-24 11:14 PM

實用性也很重要阿

作者: honaka 時間: 2019-11-25 03:50 AM

315公里，說真的隨便騎都會超過
而里程數、續航力等這些問題早在購買前就應該進行評估...

作者: lovewinme 時間: 2019-11-25 07:58 AM

完全不會考慮買Gogoro
買Gogoro錯是買使用權機車本體還是Gogoro的
所以花差不多的錢我還是寧可買汽油的機車

作者: huanglance 時間: 2019-11-25 09:28 AM

我猜是選舉要到了先貪汙一筆是哪個高層同意的是否有收受不當資金要好好查一下

作者: 練功 時間: 2019-11-25 10:02 AM

照種種花錢預算下去
乾脆把警車也改成特斯拉算了
全部都電動..............

作者: juntsai723 時間: 2019-11-25 10:10 AM

mib03190928 發表於 2019-11-21 09:36 PM
難道事先不會先評估看看在花錢嗎

評估一定是有的
只是考量重點也一定不在"實不實用"上面
畢竟不是花自己的錢

作者: taken555 時間: 2019-11-25 11:03 AM

每個月315公里，平均一天10KM，隨便一個區繞一圈就超過，巡邏都不夠。

作者: piggyhouse 時間: 2019-11-25 11:05 AM

GOGORO難道不能弄個專案，取消里程限制嗎？

作者: momo1028 時間: 2019-11-25 11:30 AM

freedomj 發表於 2019-11-21 12:15 AM
有限公里數!?一開始簽合約就要注意到這點才對，這200萬花的真不值得

這問題一定早就知道
但不簽又哪來的錢可以貪呢
政府政府
正腐才是正解

作者: jacoolee 時間: 2019-11-25 12:13 PM

只要追得上壞人都可以追不上那就GG了

作者: 電子戰用天使 時間: 2019-11-25 12:27 PM

1個月里程吃到飽799 然後吃到飽還限定3xxx里程內吃你個屌飽

如果警察全換狗狗肉的話
我建議每個警察局都一定要裝換電站
不然走路走定了(大笑)

作者: low19900910 時間: 2019-11-25 12:52 PM

唉~花了這麼多人民納稅錢，結果是這樣；不是花自己的錢時都不會去考慮清楚。

作者: 小米虫 時間: 2019-11-25 12:53 PM

這樣很好阿
不要追車巡邏也不用太認真

作者: ba111 時間: 2019-11-25 04:28 PM

沒騎會被關切...
騎多又會被念

作者: ba111 時間: 2019-11-25 04:29 PM

個專案，取消里程限制嗎...

作者: xiangting0 時間: 2019-11-25 04:38 PM

騎一台警用機車還要限制東限制西的，代表這電動機車根本不敷警界基層使用，還會遇到嫌犯跑太快追不到的情況，不如轉撥給一般公家機關當公務車使用就好，不要亂浪費公帑..........

作者: esonic 時間: 2019-11-25 05:00 PM

不就缺錢嘛!就算騎油車，也是要加油，那油錢又是何來?
現在中央政府大撒錢，想辦法去撈點過來用吧!

作者: tsychang 時間: 2019-11-25 06:13 PM

好貴的里程費, 原來環保是要多付費.
難怪台中發電廠用環保換金錢.

作者: cpbl555 時間: 2019-11-25 06:45 PM

警察買這應該要跟業都說不行有限公里吧

作者: leon599500 時間: 2019-11-25 07:37 PM

買來追不到人犯有何用!?實際一點吧!

作者: swmp 時間: 2019-11-25 10:10 PM

當巡邏車可以但要值勤就真的不太方便了
不過使用的里程數不是應該先統計過才能預估費用嗎?

作者: ROME502 時間: 2019-11-25 10:11 PM

追到一半~~ 前面的嫌犯等一下!!! 我要回去充電~~ 等一下我再回來追你

作者: 月帝 時間: 2019-11-25 10:51 PM

為了無聊的" 環保 "意識
本末倒置的選用電動車來當勤務使用性質
真虧..預算提案能過

而立法院的議員...在監督上應該要關心下這提案的
竟然也放給他過審核預算?
一整個體制都出包的感覺

還是說..違法的反而都是上層?
這樣要跑比較方便又不會被現場逮到成現行犯?...脫罪也較容易

作者: okano00014 時間: 2019-11-25 11:24 PM

光一項低電壓時自動限速，就不適用警車

作者: phantom193 時間: 2019-11-25 11:25 PM

Gogoro 應該針對警消開放無線里程保障才能對執勤有保障才是。

作者: mts70227 時間: 2019-11-25 11:35 PM

買電動車之前真的要先評估適不適用~而不是一昧的跟風

作者: 朴智妍 時間: 2019-11-26 12:47 AM

雖說是為了環保~
但浪費的經費還不是人民的稅金~
買來不實用就沒什麼意義了
只能拿來短程巡邏開開罰單用而已

作者: gn01219021 時間: 2019-11-26 01:27 AM

這種電動車修理超貴還要去特定的地方才有

作者: zmcevexp 時間: 2019-11-26 11:34 AM

用這種當警車....感覺是在爛費錢啊

作者: cho_wei 時間: 2019-11-26 11:40 AM

限制里程這件事情就不合理了，因為使用性質不同，因此這部分應有更高的考量，至於換電和加油一樣，如果車沒油要追人，車也是沒用，只能......徵召路邊車輛囉

作者: A-ni 時間: 2019-11-26 12:05 PM

要就有誠意一點
不要收電錢
這315跟本就不夠阿
騎三天就過了

作者: 7-moon 時間: 2019-11-26 04:54 PM

還不就是為了逢迎上意，節能減碳搞的採購案?

環保嘛

減碳嘛

不用核電嘛

作者: joessater 時間: 2019-11-26 05:22 PM

根本花錢買罪受
一點都沒有考慮就買

作者: 0083chu 時間: 2019-11-26 07:40 PM

公司搞這麼大跟公家單位合作還這麼小器，慢走不送

作者: gotw99 時間: 2019-11-26 08:28 PM

這種限制,怎麼騎,要追人時,剛好遇到快超過時限了,要無限制才對,要讓員警騎爽爽,才有動力去騎

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